Als jij onlangs een elektrisch voertuig (EV) hebt aangeschaft of van plan bent om dat te gaan doen, dan is de kans groot dat je een laadkabel type 2 nodig hebt om de weg op te kunnen. De laadkabel type 2 is de Europese standaard en wordt het meest gebruikt. Wat is een laadkabel type 2 nu eigenlijk precies en wat voor mogelijkheden biedt deze oplaadkabel auto? Is er meer dan een soort laadkabel type 2 verkrijgbaar, en zo ja welke? Hoe weet je welke laadkabel er op jouw auto past? Op deze en andere vragen krijg je hieronder het antwoord. Lees snel verder en kom alles te weten over een laadkabel type 2.

Wat is een laadkabel type 2?

Met een laadkabel type 2 kun je zowel een volledig elektrisch voertuig als een hybride wagen opladen. Om dit te doen, moet je het ene uiteinde (stekker) van de kabel op het laadstation aansluiten en het andere uiteinde op je elektrische of hybride auto. De laadkabel type 2 verbindt het oplaadstation met je auto en zorgt ervoor dat de stroom uit het station naar de auto wordt geleid. Het opladen gebeurt over het algemeen met behulp van wisselstroom (AC), maar ook gelijkstroom (DC) behoort tot de mogelijkheden. Als de accu van je auto volledig is opgeladen, dan geeft de laadkabel een seintje aan het laadstation dat deze kan stoppen met het versturen van stroom.

Typerend voor de laadkabel type 2 is dat deze 7 pinnen heeft. Dat maakt het makkelijk te herkennen en te onderscheiden van een type 1 laadkabel. Die laatste heeft namelijk 5 pinnen. De stekker van een laadkabel type 2 heeft dus ook 7 contacten waarvan er vijf voor het laden met wisselstroom worden gebruikt. De twee andere contacten maken de communicatie tussen de auto en het laadstation mogelijk.

Mennekes oplaadkabel auto Europese standaard

Het type 2 oplaadkabel auto is ook bekend onder de naam Mennekes laadkabel. De naam Mennekes is afkomstig van het Duitse bedrijf dat deze kabel in 2009 heeft ontworpen. Mennekes is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het fabriceren van industriële stekkers en aansluitingen. De laadkabel met type2 stekker bleek al snel populair. Dat leidde ertoe dat de Europese Commissie de Mennekes laadkabel (officiële naam IEC 62196-2) begin 2013 als standaard koos binnen de Europese Unie. Zo'n standaard kabel was noodzakelijk om te voorkomen dat er overal verschillende laadstations zouden ontstaan die allemaal met een eigen type aansluiting werken. Zeker 95% van de laadpalen in Europa beschikken inmiddels over een laadkabel type 2 stekker. Met een Mennekes laadkabel kun je vandaag de dag dan ook vrijwel overal je elektrisch voertuig opladen wanneer je over de Europese wegen rijdt.

Wat is het verschil met een laadkabel type 1?

De type 1 kabel, ook bekend onder de naam Yazaki, is vooral ontwikkeld voor de Japanse en Amerikaanse markt. Terwijl de laadkabel type 2 juist is gemaakt voor de Europese markt. Waar de type 1 kabel alleen geschikt is voor fase 1 opladen, kan de type 2 kabel dat zowel voor fase 1 als fase 3 doen. Dit betekent dat een laadkabel type 2 een groter laadvermogen heeft.

• In de type 1 kabel kun je twee geleiders onderscheiden. Dat zijn een nul-leider (N) en een fasegeleider (L1). Beschik je over 16 Ampère dan komt dat overeen met een laadvermogen van 3,7 kW. Bij 32 Ampère is dat 7,4 kW.
  
• In een laadkabel type 2 zitten twee geleiders voor fase 1 opladen en vier geleiders voor fase 3. Naast een nul-leider kun je drie fasegelediers (L1, L2 en L3) onderscheiden. Het laadvermogen komt overeen met 11 kW bij 16 Ampère en 22 kW bij 32 Ampère. Dat is dus ongeveer drie keer zoveel als bij een type 1 oplader. Veel nieuwe elektrische voertuigen hebben inmiddels de mogelijkheid om gebruik te maken van het snellere 3 fase opladen.
  

Welke soorten laadkabels type 2 zijn er?

De laadkabel type 2 is in verschillende soorten verkrijgbaar. Het grootste verschil zit hem in het soort stekker. We zetten de verschillend soorten laadkabels op een rij:

Laadkabel type 2 naar type 2: Bij dit type zijn de stekkers aan beide uiteinden an de kabel exact hetzelfde. Je steekt met andere woorden een type 2 stekker in je auto en in de laadpaal. Dit soort laadkabel wordt het meest gebruikt.

Type 2 naar Schuko kabel: Deze kabel heeft twee verschillende stekkers. Aan de ene kant een type 2 stekker voor in de auto en aan de andere kant een Schuko stekker. Deze stekker kun je in een gewoon stopcontact steken. Op die manier kun je je elektrische auto thuis opladen zonder dat je daar een laadpaal voor nodig hebt. Het laadvermogen van deze kabel is echter maar zeer beperkt.

Type 2 naar CEE kabel: Ook deze variant heeft twee verschillende stekkers en bevat naast een type 2 ook een CEE stekker. Dit maakt het mogelijk om je auto aan te sluiten op een industrieel stopcontact dat beschikt over een CEE aansluiting. Dergelijke aansluitingen die gebruik maken van krachtstroom, zorgen voor een groter laadvermogen.

Alternatieve laadkabels

• ChaDeMo laadkabel: Deze kabel ontleent zijn naam aan de Japanse uitdrukking O cha demo ikaga desuka. Dat zoiets wil zeggen als: "Wat dacht je van een kopje thee?" Daarmee wil de Japanse fabrikant zeggen dat je jouw elektrische voertuig in een mum van tijd kunt opladen. Deze kabel werkt op gelijkstroom wat snelladen mogelijk maakt. Dit komt omdat bij deze manier van opladen het gebruik van een omvormer wordt omzeild.
  
• CSS kabel: Deze oplaadkabel zou je kunnen omschrijven als het Europese antwoord op de ChaDeMo kabel. Hiermee kun je gebruik maken van een snellader die CSS ondersteunt. Inmiddels zijn de meeste openbare snelladers uitgerust met zowel een CCS-stekker als een CHAdeMO-stekker. Welke stekker je nodig hebt, hangt af van de aansluiting in je elektrische auto. Zo kun je in een auto met een CHAdeMO aansluiting geen gebruik maken van een CCS-stekker. Dat geldt andersom precies hetzelfde.
  
• Tesla laadkabel: Dit zijn eigenlijk gewoon type 1 of type 2 kabels, maar dan met een extra knop die zich aan de autozijde van de kabel bevindt. Als je hierop drukt, gaat de oplaadklep van de auto vanzelf open.
  

Hoe weet je welke laadkabel er op jouw auto past?

Dit is afhankelijk van wat je met de kabel wilt gaan doen. Normaal gesproken zul je deze willen kunnen aansluiten op een laadstation. Alleen in het geval dat je gebruik wilt maken van de normale stopcontacten in huis en je bijvoorbeeld alleen maar in de auto stapt om naar de lokale supermarkt te gaan, kun je voor een Type 2 naar Schuko kabel kiezen. Naast het type laadstation (van stopcontact, tot snellader) zul je rekening moeten houden met verschillende factoren.

Type aansluiting in de auto

In eerste instantie zul je natuurlijk vooral willen weten of jouw elektrische auto over een laadkabel type 1 of type 2 aansluiting beschikt. Zeker als het om een nieuwe auto gaat, kun je er min of meer vanuit gaan dat je een type 2 aansluiting hebt. Toch is het wel handig om dit van tevoren even goed te checken voordat je een kabel gaat kopen. Het verschil tussen type 1 en 2 kun je makkelijk onderscheiden aan de hand van het aantal contacten. Zijn het er 7, dan heb je met een type 2 laadkabel te maken, zijn het er 5 dan is dat een type 1 aansluiting.

Laadvermogen

Een andere factor die een rol speelt bij de aanschaf van een laadkabel is het laadvermogen. Sommige auto's kunnen een groter laadvermogen aan dan anderen en kunnen bovendien sneller laden. Daar moet je dan wel de juiste kabel voor hebben die in staat is om de hogere stroomsterktes te kunnen verwerken.

Snelladers

Zoals hierboven al vermeld, beschikken nieuwe modellen vaak ook over een CCS, ChaDeMo of Tesla aansluiting. Het is dus verstandig om dat eerst eens goed te bekijken. Nu spreekt dat als je in een Tesla rijdt al voor zich. In alle andere gevallen kun je ook altijd even de handleiding van je auto raadplegen. Daarin staat ongetwijfeld ook vermeld met welke aansluiting(en) je te maken hebt. Kom je er echt niet uit, vraag dan om raad bij het bedrijf waar je de auto hebt gekocht. Zij zullen je graag van het juiste advies voorzien.

Waar moet je nog meer op letten bij het kopen van een laadkabel type 2?

Vraag jezelf af welke lengte van de kabel je nodig hebt. Bij een laadpaal aan huis kun je volstaan met een vrij korte kabel van enkele meters. Voor openbare laadpunten kan een langere lladkabel dan juist weer handig zijn. Vooral als je jouw auto niet direct naast de laadpaal kunt parkeren.

Kies sowieso voor een kabel van goede kwaliteit die bovendien aan alle wettelijke eisen voldoet. Zorg er ook voor dat de kabel duurzaam is zodat je deze lang en intensief kunt gebruiken. Wat dat betreft zit je goed Evandy!